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鈑金機箱外殼加工工藝 時間:【2020-08-20】 共閱【1613】次 【打印】 【返回
鈑金機箱是金屬薄板使用綜合冷加工工藝,冷卻形成后所需要的機箱,其加工技術(shù)包括剪切、沖壓、切削、復(fù)合、折疊、焊接、鉚接、拼接、成型(如車身)等,其顯著特點是零件厚度相同,隨著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛,鈑金零件的設(shè)計已成為產(chǎn)品工業(yè)發(fā)展中非常重要的一部分,機械工程師必須熟練掌握鈑金零件的設(shè)計技能。

 

鈑金車間加工零件的加工步驟為:產(chǎn)品預(yù)試、產(chǎn)品加工試生產(chǎn)和產(chǎn)品批量生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工的試生產(chǎn)階段,應(yīng)及時與客戶溝通,得到相應(yīng)的加工評價,然后進行批量生產(chǎn)。

 

激光鉆削技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中最早實用的激光技術(shù)。在鈑金車間,激光鉆削一般采用脈沖激光,能量密度高,時間短,可加工1μm小孔,特別適用于加工一定角度和較薄材料的小孔,也適用于加工強度高、硬度高或脆軟材料零件的深孔和微孔。

 

激光可實現(xiàn)燃氣輪機燃燒器的鉆削,鉆削效果可實現(xiàn)三維方向,可打孔的材料有不銹鋼、鎳鉻鐵合金和Hastelloy(Hastelloy)基合金等。激光鉆削技術(shù)不受材料力學(xué)性能的影響,易于實現(xiàn)自動化。

 

隨著激光鉆削技術(shù)的發(fā)展,激光切割機實現(xiàn)了自動化操作,在鈑金工業(yè)中的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)鈑金工藝的加工方法,實現(xiàn)了無人值守的操作,大大提高了生產(chǎn)效率,實現(xiàn)了全過程的自動化操作,促進了鈑金經(jīng)濟的發(fā)展,提高了鉆孔效果,加工效果顯著。

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